| 日産 クリッパーリオ | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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11万円～232万円
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中古車相場 |
1438万円～2490万円
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| 185台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クリッパーリオ | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 195.4万円～218.1万円 | 新車時価格 | 2423.2万円～2515.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
| 658 | 排気量(cc) | 3982 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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一部グレードに明るい車体色を追加 日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。（2025.8） |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB（第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字）の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps／最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現（2017.6） |
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現在カーセンサーではクリッパーリオの中古車は185台、DB11ヴォランテの中古車は15台掲載しています。
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