| 日産 クリッパーリオ | ルノー ウインド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17万円～217.8万円
クリッパーリオの相場表を見る |
中古車相場 |
148.5万円～205万円
ウインドの相場表を見る |
| 167台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クリッパーリオ | ルノー ウインド | |
|---|---|---|
| 195.4万円～218.1万円 | 新車時価格 | 255万円～279万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1690×1380 |
| 658 | 排気量(cc) | 1598 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 134 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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一部グレードに明るい車体色を追加 日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。（2025.8） |
解説 |
トゥインゴがベースのクーペ＆ロードスター 5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ＋5速MTの組み合わせとなる。(2011.7) |
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