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クリッパーリオとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
17万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
190 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 左オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 雹害車両 LEDヘッドライト 両側オートスライドドア 左側オートステップ シートヒーター オートライト オートエアコン フォグランプ インテリジェントキー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E タイベル交換渡し グラントレックタイヤ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライドドア バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 左側オートステップ 純正ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ 助手席側オートスライドドア

    本体価格
    232万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4465万円

関東
46
117.9万円
関西
16
74.9万円
東海
85
155.9万円
北海道
2
188万円
九州
17
106.3万円
東北
6
128.9万円
北陸・甲信越
10
140.7万円
中国
5
119.8万円
四国
3
180.2万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クリッパーリオの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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クリッパーリオとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
195.4万円218.1万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
64 最高出力(馬力) 453~460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではクリッパーリオの中古車は190台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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