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インプレッサG4とクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とクリッパーリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  クリッパーリオ
VS
23万円357万円
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中古車相場 17.9万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
256 中古車掲載台数 166
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    84.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1オナ 純正ナビ Bカメラ HIDライト ETC

    本体価格
    117.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    92.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 12セグMナ

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証付 1オ-ナ- 衝突軽減 夏冬タイヤ付

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ BT ナビ DISC ETC

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5年保証 MT スマキー ナビTV ETC 寒冷地

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    173万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニターLEDヘッド

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 前後ドラレコ・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 4速フロアオートマ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD ヘッドライトレベライザー/ナビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 車検2年

    本体価格
    25.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /当社社用車/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビバックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    172.7万円

関東
87
97.7万円
関西
17
93.3万円
東海
21
102.5万円
北海道
36
77.4万円
九州
22
90.1万円
東北
38
95.4万円
北陸・甲信越
24
108.5万円
中国
9
97.1万円
四国
2
153万円
地域別台数
関東
35
110.9万円
関西
29
157.9万円
東海
78
175.8万円
北海道
0
---
九州
8
101.9万円
東北
5
117.8万円
北陸・甲信越
5
128万円
中国
2
107.5万円
四国
4
38.1万円

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インプレッサG4とクリッパーリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  クリッパーリオ
192.2万円273.9万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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