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N-VANとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  セドリックバン
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付) フロントシートアームレスト 電動格納式リモコンブラックドアミラー ヒーテッドドアミラー 特別仕様車専用装備

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ワンオーナー 8インチインターナビ LEDオートライト オートハイビーム ルーフコンソール ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD LEDフォグ

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 社外ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC ホンダセンシング レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 社外12インチAW

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ホンダセンシング オートエアコン キーレスエントリー ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ホンダセンシング バックカメラ ワンセグTV Bluetooth オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC スマートキー オートライト 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車/スマートキー/両側スライドドア/LEDヘッドライト/バックモニター/コーナーセンサー/クルーズコントロール/運転席助手席エアバッグ/レーダーブレーキ/イモビライザー/アイドリングストップ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン LEDフォグ 電動格納ミラー トラクションコントロール

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD オ-トエアコン ホンダセンシング CVT ワイヤレスキー パワ-ウィンド 電動格納ミラー

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー 純正8インチナビ LEDオートラ

    本体価格
    187万円

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関東
533
136.2万円
関西
307
134万円
東海
437
145.5万円
北海道
90
127.2万円
九州
262
127.5万円
東北
161
138.3万円
北陸・甲信越
158
145.7万円
中国
117
126.1万円
四国
79
131.9万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
5
246.7万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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N-VANとセドリックバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  セドリックバン
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
658 排気量(cc) 1973~1998
53~64 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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