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ランドクルーザー300とセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とセドリックバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  セドリックバン
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
253 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD フロントバンパー下部ブラック塗装 カーセキュリティ Grgo-ZVII デジタルインナーミラー(ドラレコ付き) TVキャンセラー イージークローザー全ドア リアモニター ミラーリング WEDS20インチホイール

    本体価格
    984万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD レイズ20インチホイル.・ホワイトレターブロックタイヤ・モデリスタエアロ・モデリスタリアスポイラーリアエンターテインメント・クールボックス・電動リアデフロック・トノカバー・サンルーフ・パノラマビュー・ETC

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー メーカナビTV リアエンタ― JBLサウンド SR クールボックス 電動デフロック ベージュ革 シートヒーター ベンチレーション タイヤ空気圧システム LEDヘッドライト ACC BSM プリクラッシュ

    本体価格
    1299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLプレミアムサウンド リアエンターシステム ETC 電動デフロック サンルーフ ルーフレール クールBOX 4WD シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/電動リヤデフロック/全周囲カメラ/ベージュレザーシート/シートクーラー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/レーダークルーズコントロール/AC100V

    本体価格
    983.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD メーカーフルオプション

    本体価格
    1085万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 12.3JBL 後席M

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1218.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ GRグリル リアエンターテイメント

    本体価格
    1180万円

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    149.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ベンコラMT車 ローダウン 丸目4灯ライト クレーガーメッキホイール ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ フェンダーミラー LEDライト V6エンジン メッキバンパー

    本体価格
    276.9万円

関東
49
1107.2万円
関西
58
1107.1万円
東海
30
1132.6万円
北海道
22
1162.2万円
九州
43
1129.4万円
東北
11
1136.9万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
17
1078.3万円
四国
10
1144.3万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
6
231.3万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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ランドクルーザー300とセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  セドリックバン
510万円813.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
3345~3444 排気量(cc) 1973~1998
307~415 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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