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マスタングとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとブルーバードバンの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   日産  ブルーバードバン
VS
108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
156 中古車掲載台数 2
  • フォード マスタング クーペ レストア車 428cobrajet C6/4AT

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング エコブースト シェルビーGTスタイルボディキット/SPORZA20インチAW/車高調/GIMMICエキゾースト&ダブルフィニッシャー/タイヤR7年5月交換/ブラックカスタムペイント/2.3Lエコターボ/6速AT/2015年モデル/パドルシフト/クルコン

    本体価格
    393.8万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    759万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ユーザー買取/Knight3000仕様/Lorenzo20インチAW/Trufiberカーボンボンネット/フロントノーズナイトフラッシャー/室内LED加工/社外テールレンズ/社外ナビ/Bluetooth接続/CD・DVD再生/ETC/外装フルラッピング

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ワンオーナー ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.4.5.7)50周年記念エンブレム キャリパー赤塗装 19AW シートヒーター シートクーラー 前方ドラレコ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム WORKデュランダル20インチAW/3D-CarbonエアロキットBOY RACER/HDDサイバーナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/Fカメラ/Bカメラ/クルコン/シートヒータ/ETC

    本体価格
    338.7万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 コンバーチブル 新車並行車 5.4Lスーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング GT プレミアム MT車/2019年モデル/走行証明有/パフォーマンスPKG/黒革パワーシート/Carplay/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/BSM/プレミアムプラスPKG/社外ボンネット/19inchAW

    本体価格
    728万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ V8 GTプレミアム エレノア エーデルブロックスーパーチャージャー 2オーナー

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車 2014年モデル 5000cc MTモード付6AT パワーシート ブラックレザー シートヒーター キーレス 地デジTVナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

関東
58
491.9万円
関西
21
591.4万円
東海
47
486.2万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   日産  ブルーバードバン
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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