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クラウンとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとブルーバードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードバン
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 OP・セーフティパッケージプラス(全周囲・PKSB/RCD) セーフティセンス BSM Dインナーミラー HUD 黒革シート リヤオートサンシェード 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 レザーシートPKG デジタルインナーミラー メーカーナビTV リアカメラ セーフティセンス ブラインドスポット レーダークルーズ 3眼LED 黒本革 シートベンチレーション

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 サンルーフ付き・アラウンドビューモニター付き・シートヒーター付き・シートエアコン付き・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター装備・取扱説明書付き・メンテナンスノート付きスマートキー二本付き

    本体価格
    638.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウン クジラクラン クジラ スピードスター17AW 社外ハンドル エアコン付

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 純正コネクテッドナビプラス・モデリスタフルエアロ・パノラミックビューモニター・TV(フルセグ)・AC100電源付・本革シート・スマートキー・ETC車載器・純正アルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    708万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 8インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド パノラマビューカメラ シートヒーター ETC 100V1500W給電

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 検9年10月 5速マニュアル車(公認) 社外18インチアルミホイール 社外マフラー 車高調 オートライト キーレス 運転席側パワーシート エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

関東
478
366.6万円
関西
282
372.4万円
東海
294
340万円
北海道
83
355.3万円
九州
199
367.8万円
東北
116
361.9万円
北陸・甲信越
67
365.3万円
中国
100
362万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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