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Q5とGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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Q5とGT-Rの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  GT-R
VS
59.8万円779.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 689.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
241 中古車掲載台数 225
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Bang & Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ :リヤセーフティパッケージ Audi認定保証1年付

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・LEDヘッドランプ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ付き・Bluetooth接続・純正アルミホイール

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調 マトリクスLED bang&olufsen アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+/コンフォートPKG マトリクスLED アクティブレーンアシスト アダプティブクルーズ 電動リアゲート バーチャルコックピット 前席パワーシート シートヒーター 1オーナー 禁煙

    本体価格
    365.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth フロントカメラ バックカメラ ETC パワーバックドア FRコーナーセンサー クルーズコントロール 前席パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    247.8万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 250台限定 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート マトリクスLEDライト

    本体価格
    280.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD B&O 3Dアドバンスドサウンドシステム Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アシスタンス/マトリクスLEDヘッドランプPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport S line アシスタンス マトリクスLEDライト

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー プレセンスシティ Audiサイドアシスト SラインプラスPKG MMIナビ CarPlay Andoroid F/Rシートヒーター PWシート バーチャルコックピット 純正OP20インチAW PWバックドア パークエイド パークアシスト

    本体価格
    386.3万円

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    応談

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 禁煙車・ワンオーナー車

    本体価格
    4650万円

関東
91
314.6万円
関西
37
372.5万円
東海
38
356万円
北海道
12
323.1万円
九州
16
306.6万円
東北
17
328.8万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
7
327.9万円
四国
4
344.1万円
地域別台数
関東
105
1853.7万円
関西
32
1826.3万円
東海
44
1936.8万円
北海道
9
1335.9万円
九州
16
2062.4万円
東北
4
1415.3万円
北陸・甲信越
6
3440.2万円
中国
6
2202.6万円
四国
3
2100万円

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Q5とGT-Rのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  GT-R
760万円919万円 新車時価格 777万円3061.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1968~1984 排気量(cc) 3799
204 最高出力(馬力) 480~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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