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GT-Rと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
560万円22500万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 78.4万円355万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
278 中古車掲載台数 141
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ワンオーナー&禁煙車

    本体価格
    4650万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    2798万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    3801.1万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 社外マフラー TV ナビ スマートキー

    本体価格
    638万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ハーフレザーシート 純正ナビ Bカメ ETC BT

    本体価格
    1474.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    1128万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 1オナ 有償色 SRSエアバック 鍛造20インチ

    本体価格
    1380万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD スポーツリセッティング GR6型ミッション

    本体価格
    2100万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY17 NISMO(スポリセ・フロアマット)

    本体価格
    1934.6万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 2014モデル 1年保証付 NHPC点検・診断済

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
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    355万円

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    本体価格
    149.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー ACC/ヘッドupD/茶革/ナビ/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i コンフォートP プラスP ACC HDDナビ HUD

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    153.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフ 純正ナビ レザー

    本体価格
    123.5万円

関東
112
1757万円
関西
28
1773.2万円
東海
62
2484.6万円
北海道
11
1567.9万円
九州
26
1458.3万円
東北
10
1482.5万円
北陸・甲信越
10
1839万円
中国
12
1431.4万円
四国
7
2072.7万円
地域別台数
関東
64
154.4万円
関西
33
183万円
東海
12
181.2万円
北海道
2
177.2万円
九州
13
169.5万円
東北
8
162.1万円
北陸・甲信越
6
198万円
中国
1
128万円
四国
2
156.1万円

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GT-Rと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   BMW  2シリーズグランツアラー
777万円3061.3万円 新車時価格 358万円541万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
3799 排気量(cc) 1498~1998
480~600 最高出力(馬力) 136~192
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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