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GT-Rとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   ケータハム  セブン270
VS
804.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 818万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
210 中古車掲載台数 4
  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 中期型 MY11 禁煙車 フルノーマル DUNLOPタイヤ bremboキャリパー 純正20インチアルミ パドルシフト ハーフレザーシート 純正ナビ CD/DVD/BT/DTV/バックカメラ FRドラレコ ETC (H25-R7)1年毎ディーラー記録簿あり

    本体価格
    928.1万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY09 室内展示 ダッシュ新品交換 BOSEサウンド ハーフレザーシート 純正ナビ パワーシート シートヒータ 純正20インチAW HIDヘッドライト 保証書 取説 スペアキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    946.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY19・新品ダンロップランフラットタイヤ交換済み・シートヒーター付セミアニリン本革前席(アーバンブラック)・ニスモスポーツリセッティング・プライバシーガラス・バックモニター・Apple Car Play

    本体価格
    1460万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY12 LEDハイパーデイライトキャンセルスイッチ ブレンボ製モノブロック対向キャリパー レイズ製鍛造ホイール アルミ製エンジンフード アルミ製トランクリッド

    本体価格
    884.4万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    2160万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1230万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY15/純正OP RAYS鍛造20AW/ビルシュタイン車高調/HKSマフラー/純正ナビ/バックカメラ/クルコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    1078万円

  • 日産 GT-R 3.8 エゴイスト 4WD エゴイスト専用BOSEプレシジョンサウンドシステム・シートン ミュルハイムA.D.ルール製フルレザーインテリア(白/黒コンビネーションインテリア)・輪島蒔絵ステアリングエンブレム・レイズ製鍛造ホイール

    本体価格
    1350万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/ワンオーナー/ファッショナブルインテリア(ブルーヘブン)/前後ドライブレコーダー/純正フロアマット/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/レイズ製20インチアルミホイール

    本体価格
    2270万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD NISMOスポーツリセッティング イエローキャリパー バックビューモニター

    本体価格
    1278万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 S 

    本体価格
    818万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

関東
108
1897万円
関西
26
1959.7万円
東海
49
2027.1万円
北海道
3
1464万円
九州
12
2049.2万円
東北
5
1679.2万円
北陸・甲信越
1
1278万円
中国
4
2323.3万円
四国
2
---
地域別台数
関東
2
818万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rとセブン270のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ケータハム  セブン270
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は210台、セブン270の中古車は4台掲載しています。
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