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GT-Rとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとドマーニの中古車情報を比較する

日産  GT-R   ホンダ  ドマーニ
VS
590万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 70万円90万円
ドマーニの相場表を見る
282 中古車掲載台数 3
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ニスモリセッティング RECARO BOSEサウンド

    本体価格
    1248万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 純正ナビ Bカメラ  ニスモスポリセ

    本体価格
    878万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD スポーツリセッテイング済サーキット歴無し

    本体価格
    2780万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 2017モデル 1年保証付 NHPC点検・診断済

    本体価格
    1150万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY18 nismoスポーツリセッティング

    本体価格
    1330万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    670万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD レザーシート・BOSEサウンドシステム・LED

    本体価格
    1560万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 全国6ヶ月保証付 ナビ Bカメ 社外ドラレコ

    本体価格
    1328万円

  • 日産 GT-R 3.8 50th アニバーサリー 4WD ディーラー整備記録 BOSEサウンド

    本体価格
    1688万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD スポリセ/BOSE/純正AW/brembo/RECARO

    本体価格
    2098万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16X EKフェイスUSバンパーモール車高調

    本体価格
    70万円

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    70万円

  • ホンダ ドマーニ 1.6 16X タイベルウォポン交換済 車高調 フルアーム

    本体価格
    90万円

関東
109
1781万円
関西
34
1851.8万円
東海
65
2118.5万円
北海道
8
1637.6万円
九州
31
1353.7万円
東北
9
1292.8万円
北陸・甲信越
9
2605.6万円
中国
11
1354.2万円
四国
6
2133万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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GT-Rとドマーニのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ホンダ  ドマーニ
777万円3061.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
3799 排気量(cc) 1493~1590
480~600 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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