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GT-RとN360を比較! - みんなの比較車種

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GT-RとN360の中古車情報を比較する

日産  GT-R   ホンダ  N360
VS
590万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 55万円228万円
N360の相場表を見る
283 中古車掲載台数 22
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD RAYS フジツボマフラー bremboキャリパー

    本体価格
    1580万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    3550万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 1オーナー フルノーマル車両

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD ドラレコ前後 サッチャムセキュリティ

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD 1オナ 20インチ鍛造AW nismo専用装備

    本体価格
    2680万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 後期純正稲妻LEDヘッドライト

    本体価格
    786.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    670万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    2280万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY20 ファッショナブルインテリア

    本体価格
    1458万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N360 LNIII360 デラックス セミトラ点火 オリジナル オートマ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N360 NIII ブレーキOH済み ゴム類新品 ローダウン

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N360 NIIIデラックス 

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N360 N3 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N360 N-2  DX 

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 TN360トラック MT車

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N360 N360 CUSTOM 4速CAT 映画母性劇用車 4速CAT 映画母性劇用車使用

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N360 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 N600仕様 左ハンドル 社外CDオーディオ

    本体価格
    220万円

関東
110
1772万円
関西
34
1851.8万円
東海
65
2146.9万円
北海道
8
1637.6万円
九州
30
1377.3万円
東北
10
1401.8万円
北陸・甲信越
9
2605.6万円
中国
11
1354.2万円
四国
6
2133万円
地域別台数
関東
5
122.8万円
関西
3
117万円
東海
3
151万円
北海道
1
85.9万円
九州
7
115.8万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

GT-Rの中古車を探す

N360の中古車を探す

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GT-RとN360のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ホンダ  N360
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は283台、N360の中古車は22台掲載しています。
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