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WRXとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  GT-R
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 689.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
564 中古車掲載台数 223
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD /後期/STIフルエアロ/STI前後タワーバー/Bluetooth/ダイヤトーンナビ/バック・サイド・フロントモニター/レーダークルーズ/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/レーンキープ/リアビークルディテクション/

    本体価格
    212.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD HKSマフラー ナビTV 前後カメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正大型リアウィング/ROWEN リアバンパー・リアガーニーフラップ/STiマフラー/ビルシュタイン車高調/STiフロントリップ・サイドスカート/プロドライブ18AW/PERRINウィングスタビライザ

    本体価格
    183万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD エアロ/純正 ナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 革シート セイフティPKG サイドカメラ リアビークル STIスタイルパッケージ STIタワーバー 大型リアスポイラー HKS製マフラー 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    355.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ユーザー買取車!ワンオーナー!禁煙車!オーダーメイド車高調!BRIDEバケットシート×2!フジツボチタンマフラー!STIエアロパーツ!STIドライカーボントランク&リヤスポイラー!ランデュースブレーキKIT!カスタム車!

    本体価格
    399.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 純正STIキャリパー  8型ナビ アドバンスドセーフティパッケージ  フルセグTV 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト 純正19インチAW DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    498.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    231.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    435万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアウイング 純正OPナビ アドヴァンスドセイフティパッケージ アイサイトアシストモニター 禁煙車 ハーフレザーパワーシート ETC サイド/バックカメラ 前後ソナー レーダークルーズ BSM

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
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    2000万円

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    本体価格
    1932万円

関東
209
331.4万円
関西
57
352.2万円
東海
87
313.7万円
北海道
44
302.2万円
九州
25
313.7万円
東北
46
272.1万円
北陸・甲信越
54
252.5万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
103
1841万円
関西
32
1792.9万円
東海
44
1941.6万円
北海道
9
1335.9万円
九州
15
2122.8万円
東北
4
1415.3万円
北陸・甲信越
6
3440.2万円
中国
6
2202.6万円
四国
4
1722万円

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WRXとGT-Rのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  GT-R
334.8万円710.6万円 新車時価格 777万円3061.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1994~1998 排気量(cc) 3799
300~329 最高出力(馬力) 480~600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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