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GT-Rとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
590万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 ---
クラウンコンフォートの相場表を見る
277 中古車掲載台数 13
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/内装ブルーヘブン

    本体価格
    2170万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY18室内保管タイヤ新品交換NISMOスポリセ

    本体価格
    1978万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD 最終モデル メーカーフルオプション車

    本体価格
    3157万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 専用フロアマット/ドラレコ/ムーディイルミ

    本体価格
    2700万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD LBワークス エアサス・VELLANO20インチ

    本体価格
    1080万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD NISMO仕様フロントバンパー

    本体価格
    1185万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    1880万円

  • 日産 GT-R 3.8 4WD アブフラッグバンパー・22インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD KUHLワイドボディキット/エアサス

    本体価格
    1520.3万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 1オーナー フルノーマル車両

    本体価格
    応談

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関東
116
1819.2万円
関西
36
1769.1万円
東海
61
2112.9万円
北海道
7
1468.8万円
九州
26
1403万円
東北
7
1259万円
北陸・甲信越
9
2578.1万円
中国
9
1510.4万円
四国
6
2137.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
13
---

GT-Rの中古車を探す

クラウンコンフォートの中古車を探す

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GT-Rとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  クラウンコンフォート
777万円3061.3万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
3799 排気量(cc) 1988~1998
480~600 最高出力(馬力) 79~116
4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 9~10.4km/L

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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