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GT-Rとカリーナクーペを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとカリーナクーペの中古車情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  カリーナクーペ
VS
689.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 238万円
カリーナクーペの相場表を見る
224 中古車掲載台数 2
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    2400万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 騒音規制前最終モデル nismoスポリセ 禁煙 シャッター付ガレージ保管 MY22

    本体価格
    3218万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY20 1オーナー 純正RAYS製アルミ鍛造20インチ 専用ビルシュタインダンパー RECAROスポーツレザーシート BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    1592万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD NISMOスポリセ/RECARO製シート

    本体価格
    1480万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア(タン) プライバシーガラス

    本体価格
    1490.3万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 最終MY25モデル/デイライトキャンセラースイッチ/プライバシーガラス/純正フロアマット/新車ビニール付き/レイズ製20インチアルミホイール/FUJITSUBO製チタン合金マフラー

    本体価格
    2080万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ディーラー記録簿H30/H31/R1/R2/R3/R4/R5/R6 赤黒コンビレザーレカロ電動シート ブレンボブレーキ RH9マフラー BOSEサウンド シートヒーター スペアキー 取説

    本体価格
    1478万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ディーラー整備車 ドラレコ ミッション・コンピューター対策済み スマートキー×2 バックカメラ ハーフレザーシート HDDナビ 中期20インチアルミ 車庫保管 ETC

    本体価格
    865万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD セミニアリング本革シート&シートヒーター

    本体価格
    1734万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 純正ナビTV バックカメラ TVキャンセラー スポーツリセッチング 純正RAYS20インチAW ビルトインETC ハーフレザーシート クルーズコントロール ブレンボキャリパー

    本体価格
    1338万円

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  • トヨタ カリーナクーペ TA46 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

関東
103
1841.8万円
関西
32
1796.2万円
東海
45
1936万円
北海道
9
1335.9万円
九州
16
2062.4万円
東北
4
1415.3万円
北陸・甲信越
6
3440.2万円
中国
6
2202.6万円
四国
3
2100万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rとカリーナクーペのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  カリーナクーペ
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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