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GT-Rとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとアコードクーペの中古車情報を比較する

日産  GT-R   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
807.8万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
220 中古車掲載台数 4
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY14仕様&MY17イナズマライト

    本体価格
    1069万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY17 GT-R専用フロアカーペット IGLAセキュリティ ブラックエディション専用RECAROシート BOSEサウンドシステム サッチャム準拠車両防盗システム ブレンボ製モノブロック対向キャリパー レイズ製鍛造ホイール

    本体価格
    1469.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ニスモ純正フルエアロ

    本体価格
    1540万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア FUJITUBO製チタンマフラー レイズ製20インチアルミ BOSEサウンド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1870万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ワンガンブルー チタンマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    1480万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 2025モデル 生産台数限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY17 後期型 TOTALマフラー KRONE20AW

    本体価格
    1350万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25

    本体価格
    1968万円

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    129万円

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    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

関東
103
1749.1万円
関西
31
1796.9万円
東海
43
2012万円
北海道
8
1244万円
九州
19
2040万円
東北
3
1587.7万円
北陸・甲信越
2
3034万円
中国
8
1729万円
四国
3
1712万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
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四国
0
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日産  GT-R   米国ホンダ  アコードクーペ
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 2400~3500
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 0名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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