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GT-Rとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとアルマダの中古車情報を比較する

日産  GT-R   米国日産  アルマダ
VS
845万円~6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 118万円
アルマダの相場表を見る
188台 中古車掲載台数 4台
  • 日産 GT-R 3.8 4WD R35GT-R DEFENDデモカー HKS600KIT

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    2370.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 全国対応1年保証 MY20 ワンオーナー 禁煙車 NHPC点検診断済 サッチャムセキュリティ 純正SDナビ・AppleCarPlay・Bluetooth BOSEサウンド

    本体価格
    1670万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 2015モデル 中期 LED稲妻ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD セミニアリング本革シート&シートヒーター

    本体価格
    1734万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD N-Ataack Package

    本体価格
    4800万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ブルーヘブンセミアニリンレザー シートヒーター AppleCarPlay BOSE ドラレコ 20AW

    本体価格
    2180万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 

    本体価格
    2787万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 純正レカロシート 純正20インチAW BOSEサウンド シートヒーター バックモニター ディーラー整備記録簿付 ETC 本革シート パワーシート CD/DVD オートクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    1098.5万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 走行 39697km 禁煙 純正ナビTV バックカメラ 専用20インチ/専用brembo/専用ビルシュタイン/専用RECAROレザーシート シートヒーター パドルシフト カーボン調ステアリング&センターコンソール BOSE スペアキー

    本体価格
    927.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ NISMO ツインターボエンジン460馬力 NISMO専用チューニングVR35DDTTツインターボエンジン 純正エアサス 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ NISMO ブラックパール専用インテリア 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

関東
98台
2111.2万円
関西
23台
2054.6万円
東海
35台
2306.6万円
北海道
3台
1038.4万円
九州
11台
2453.2万円
東北
5台
2352.4万円
北陸・甲信越
5台
1471.3万円
中国
5台
1765万円
四国
3台
---
地域別台数
関東
3台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
118万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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GT-Rとアルマダのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   米国日産  アルマダ
777万円~3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 5600
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は188台、アルマダの中古車は4台掲載しています。
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