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キックスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S7スポーツバック
VS
8.5万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 179万円1350万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 22
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    206万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ フルセグ AVM

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ/ キーレス

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 1オーナー プロパイ レザレット革 ナビTV

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ BOSE 22年製タイヤ 記録簿7枚

    本体価格
    277万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスPkg・サンルーフ・Bang&Olufsen

    本体価格
    218万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD VOSSEN

    本体価格
    468万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ レザー エアサス 360° ACC

    本体価格
    363.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 本革 ドラパケ OP21AW HDマトリ 赤キャリ

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD B&O サンルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    804.3万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    310万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 社外20AW 白革シート可変バルブマフラー

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    978万円

関東
422
212.6万円
関西
168
224.5万円
東海
175
207.9万円
北海道
36
154.5万円
九州
163
225.1万円
東北
111
231.3万円
北陸・甲信越
91
213.6万円
中国
75
221.9万円
四国
54
207万円
地域別台数
関東
4
420.3万円
関西
5
652.5万円
東海
6
332.1万円
北海道
3
400.4万円
九州
1
363.8万円
東北
1
978万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
1
838万円
四国
0
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キックスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S7スポーツバック
275.9万円370万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1198 排気量(cc) 2893
82 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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