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キックスとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
1280 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 2トーンルーフ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム デジタルインナーミラー ETC 車線逸脱警報 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ AVM シートヒーター ドラレコ ETC付

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    207.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット機能・AppleCarplay対応純正ディスプレイオーディオ&アラウンドビューカメラ・ドライブレコーダー・スマートミラー・シートヒーター&ハンドルヒーターLEDライト・アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減 レーンアシスト フロアマット バック/サイド/フロントカメラ ETC コーナーセンサー クルーズコントロールアダプティブ 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外ナビ バックカメラ ビルトインETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前方ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー プロパイロット レーダークルーズコントロール USB給電ポート 禁煙車

    本体価格
    177.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD オートマ ナビ ETC ターボ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー ETC 純正17アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    204.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正オーディオナビ(TV/BT/FM/AM)

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    198.3万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
365
192.6万円
関西
149
188.6万円
東海
172
185.4万円
北海道
46
211.5万円
九州
196
193.2万円
東北
136
179.7万円
北陸・甲信越
103
198.4万円
中国
67
191.1万円
四国
46
167万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとアルファ164のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファ164
275.9万円370万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1198 排気量(cc) 2958
82 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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