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キックスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   AMG  Sクラスクーペ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純ナビ フルセグ 360カメラ Pパイロット純正アルミホイール有り

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 当社試乗車up4WD

    本体価格
    297万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 初 売 り 特 選 車

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ ドライブレコーダー LEDライト アルミホイール スマートルームミラー ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビTV・ドライブレコーダー・

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ワイドナビ ステアリングスイッチ プロパイロット ビルトインETC ナビ連動前後ドラレコ ハンドル&シートヒーター 前後ソナー 踏み間違い エマブレ LEDライト スマートミラー SOSコール

    本体価格
    149万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/SD/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC車載器/オートライト/プロパイロット/レーダークルーズ/VDC機能/ルーフレール/純正17AW/

    本体価格
    202.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット SOSコ-ル エマブレ 踏み間違い防止横滑り防止 MOPナビ TV DVD BT USB ETC スマ-トルームミラ- AVM LEDライト(HBA)

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット ステアリングヒーター ドラレコ コーナーセンサー ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ベージュ内装 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    272.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
375
192.4万円
関西
148
188.4万円
東海
172
185.5万円
北海道
48
211.1万円
九州
203
191.3万円
東北
141
181.7万円
北陸・甲信越
104
195.7万円
中国
67
191.7万円
四国
46
170.4万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  Sクラスクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1198 排気量(cc) 5461~5980
82 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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