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キックスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   AMG  Gクラス
VS
20万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 558万円1190万円
Gクラスの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 38
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動パーキングブレーキ LEDライト オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プレミアム認定中古車 元社用車 ETC 純正ナビ(MM323D-L)  DVD再生 CD再生 CD録音機能 Bluetooth USB 全周囲モニター ドラレコ 地デジ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット 寒冷地仕様 シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ ハイビムアシスト インテリル-ムミラ-

    本体価格
    186.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー アルパインナビ フルセグTV ETC 革シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    208.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 地デジTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートルームミラー ETC 禁煙車 当社試乗車

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチメモリーナビ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 プロパイロット アラウンドモニター メモリーナビ インテリジェントルームミラー LEDライト

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD プロパイロット シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 F0186

    本体価格
    256.3万円

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    本体価格
    805万円

関東
394
180.1万円
関西
163
201.1万円
東海
229
189.9万円
北海道
42
167.9万円
九州
217
194.2万円
東北
99
191.5万円
北陸・甲信越
92
182.9万円
中国
94
195.7万円
四国
41
170.4万円
地域別台数
関東
24
857.6万円
関西
6
802.6万円
東海
4
791万円
北海道
0
---
九州
3
871.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---

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日産  キックス   AMG  Gクラス
300万円424.8万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1433 排気量(cc) 3605~5980
98 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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