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キックスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとGクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   AMG  Gクラス
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 558万円1468万円
Gクラスの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 39
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地パッケージ&当社元試乗車&プロパイロット&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビTV/デジタルミラー/全周囲カメラ/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/ハイビームアシスト/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/シートヒーター/ハンドルヒーター/パーキングセンサー/

    本体価格
    168.4万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD ターボエンジン マニュアルミッション 4WD フォグランプ CDオーディオ ABS エアバック ドアバイザー キーレスキー フロアマット 背面タイヤ

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正9インチナビ・ドラレコ前後・ETC・エンジンスターター・シートヒーター・ステアリングヒーター・スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット 合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正アルミ BSM

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 7インチメモリ―ナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット シートーター ハンドルヒーター ETC ドライブレコーダー 純正17インチメモリ―ナビ

    本体価格
    170万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地全周囲カメラ

    本体価格
    150万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) シートヒーター/アラウンドビュー/前後ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車UP プロパイロット 寒冷地仕様 前席シ-トヒ-タ- ハンドルヒ-タ- メモリ-ナビMM323・TV・DVD・BT 前・車内ドラレコ ETC2.0 SOS アラビュM LEDヘッドライト スマートミラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・純正SDナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット・LEDヘッドライト・純正前後ドライブレコーダー・インテリジェントルームミラー・

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    1080万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー ディーラー車 AMG19インチアルミ

    本体価格
    795万円

関東
362
180万円
関西
173
204.2万円
東海
188
200.4万円
北海道
43
167.5万円
九州
170
201.3万円
東北
99
193.7万円
北陸・甲信越
81
189.6万円
中国
97
199.2万円
四国
31
167.8万円
地域別台数
関東
24
835.7万円
関西
6
930.6万円
東海
5
778.4万円
北海道
0
---
九州
3
941.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---

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キックスとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  Gクラス
300万円424.8万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1433 排気量(cc) 3605~5980
98 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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