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キックスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   AMG  SLSクラス
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 3339.9万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 純正9インチナビTV 全方位カメラ インテリジェントルームミラー プロパイロット アダプティブクルコン LEDライト シート/ステアリングヒーター 前後ソナー ETC インテリキー2個

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドライブレコーダー/ETC/全周囲カメラ/クリアランスソナー レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/全方位カメラ/寒冷地仕様/プロパイロット/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/ハーフレザーシート/衝突軽減装置/横滑り防止装置/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ドラレコ

    本体価格
    193.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) サポカー・ETC・ドラレコ・アルミ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1年保証・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/プロパイロット/全方位カメラ/サブウーファー/ETC/純正ドラレコ/USB/ハーフレザー/シートヒーター/ルーフレール/純正アルミ/RAZOペダル/ステアリングヒーター/デジタルミラー

    本体価格
    195.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC プロパイロット デジタルインナーミラー エンジンスターター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    188万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
368
191.5万円
関西
152
187.2万円
東海
171
185.5万円
北海道
47
207.6万円
九州
196
194.5万円
東北
132
180.8万円
北陸・甲信越
103
199.3万円
中国
63
192.7万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
6
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キックスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  SLSクラス
275.9万円370万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1198 排気量(cc) 6208
82 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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