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キックスとXB7を比較! - みんなの比較車種

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キックスとXB7の中古車情報を比較する

日産  キックス   BMWアルピナ  XB7
VS
16万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1580万円2898万円
XB7の相場表を見る
1278 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ ETC

    本体価格
    218.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ/エマブレ/バックモニター

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット9インチナビETC

    本体価格
    194万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 踏み間違い防止・車線逸脱警報

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 修復歴無 キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロットメモリーナビAVM

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1618万円

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    本体価格
    1580万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD マイナーチェンジ 23インチ鍛造AW スカイSR

    本体価格
    2898万円

関東
418
212.9万円
関西
168
224.5万円
東海
175
208万円
北海道
35
152.2万円
九州
164
225.1万円
東北
104
233.5万円
北陸・甲信越
88
215.7万円
中国
73
221.3万円
四国
53
206.9万円
地域別台数
関東
2
2239万円
関西
0
---
東海
1
1618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとXB7のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMWアルピナ  XB7
275.9万円370万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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