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キックスとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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キックスとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  M6 グランクーペ
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 328万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 11
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドM

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 5速タ-ボ

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドM インテリジェントルームミラー

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス キックスeパワー X 

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD LEDヘッドライト/踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット 9インチナビ

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社用車UP メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    398万円

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    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

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    638万円

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    本体価格
    448万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 WORK21in マフラーAKRAPOVIC 白革 サブコン

    本体価格
    555万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革LEDライト純20AWヘッドアップD

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HarmanKardon 赤革 純20AW ブラックキドニ

    本体価格
    591.7万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 ベ-ジュ革ナイトビジョン セラミックB 20AW

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    425万円

関東
402
221.3万円
関西
167
229万円
東海
166
211.2万円
北海道
46
178.5万円
九州
156
233万円
東北
94
219.3万円
北陸・甲信越
77
224.2万円
中国
58
237万円
四国
45
210.8万円
地域別台数
関東
3
367万円
関西
2
568万円
東海
3
434.7万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
591.7万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  M6 グランクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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