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キックスとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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キックスとX4 Mの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  X4 M
VS
23.8万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 563.2万円925万円
X4 Mの相場表を見る
1560 中古車掲載台数 15
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) シートヒータープロパイロットアラウンド

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ハンドル&シートヒータ純ナビ全方位カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 前席シートヒーター

    本体価格
    272.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ターボ ナビTV USB ETC キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ インテリキー

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社下取りワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット アラモニ

    本体価格
    268万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

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  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

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    658万円

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    本体価格
    608万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ハーマンカードン カーボントリム

    本体価格
    708万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 禁煙車 ナビ 360カメラ ACC サンルーフ

    本体価格
    563.2万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社下取1オナ 後期型 セレクトP

    本体価格
    839万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 21AW Mブレーキ ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    728万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    600万円

関東
490
206.9万円
関西
163
211.3万円
東海
270
215.5万円
北海道
54
216.5万円
九州
253
220.9万円
東北
107
208.1万円
北陸・甲信越
94
210.4万円
中国
81
219.1万円
四国
48
191.2万円
地域別台数
関東
7
714.3万円
関西
3
721.7万円
東海
3
709.7万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

キックスの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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キックスとX4 Mのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  X4 M
275.9万円370万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1198 排気量(cc) 2992
82 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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