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キックスとi5を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   BMW  i5
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
1305 中古車掲載台数 43
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/純正9型ナビ/全方位カメラ/プロパイロット/レーダークルーズコントロール/車線維持支援/電動パーキング/ドラレコ/ETC/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/ハーフレザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    222万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    170万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートヒーター・ナビTV・プロパイロット

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/プロパイロット/LEDヘッドライト/

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ブラウンインテリアパッケージ大型画面ナビ

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    152万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/踏み間違い防止/AVM

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 元試乗車 メモリーナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー・ディスプレイオーディオ・全方位モニター・プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    127万円

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    758万円

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    本体価格
    888万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー harman/kardon 充電ケーブル有 ACC 純正19AW  シートヒーター レザーシート HDDナビ 禁煙 衝突軽減 LEDヘッドライト

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    579万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 1オーナー 黒革 HUD LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト ACCアクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正アルミホイール 電動シート 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ プライバシーガラス BOWERS&WILKINSサラウンドシステム 元弊社試乗車 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    598万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ フルセグTV ハーマンカードン Bluetooth ETC 電動トランク 前後シートヒーター  1オーナー 禁煙車

    本体価格
    558万円

関東
377
193.2万円
関西
147
188.5万円
東海
172
185.6万円
北海道
47
211.8万円
九州
201
191.5万円
東北
141
180.8万円
北陸・甲信越
106
197.5万円
中国
67
191.7万円
四国
47
167.7万円
地域別台数
関東
26
657.7万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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キックスとi5のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  i5
275.9万円370万円 新車時価格 998万円1622万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 272~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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