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キックスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   キャデラック  フリートウッド
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 13
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット/ハンドルヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー 純正ナビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) フロントシートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ブラウン内装 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター ドラレコ プロパイロット ETC レザーシート インテリジェントルームミラー シートヒーター 純正アルミ ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    298.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/踏み間違い防止/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) セーフティアシスト/半革シート/ルーフレール/インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー/純正ナビ/フルセグTV/LEDライト/Bluetooth/横滑り防止/ステアリングヒーター/シートヒーター/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    164.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ドラレコ内蔵ナビTV デジタルインナーミラー 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) シートヒーター・ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) バックカメラ オートライト Bluetooth ナビゲーション プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー スマートキーレス 1年保証付き

    本体価格
    265万円

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    100万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    599.9万円

関東
371
191.3万円
関西
149
187.8万円
東海
170
186.3万円
北海道
47
207.6万円
九州
195
193.9万円
東北
132
179.6万円
北陸・甲信越
102
198.2万円
中国
64
193万円
四国
43
166.6万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
3
461.5万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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キックスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  フリートウッド
275.9万円370万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1198 排気量(cc) 4892~5727
82 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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