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キックスとCT6を比較! - みんなの比較車種

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キックスとCT6の中古車情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  CT6
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 398万円598万円
CT6の相場表を見る
1211 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ハンドルヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    227万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー/純正ナビゲーション

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビ インテリルームミラー

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 キックス eパワーX OP10年保証対象車 電動パーキング eパワーX OP10年保証対象車 電動パーキング

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD シートヒーター スマートルームミラー

    本体価格
    249万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 2019年後期モデル当店管理ユーザー様下取車

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    509.8万円

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    本体価格
    538万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 黒革 TV 全席マッサージドラレコ

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD LEDライトリアエンター独立サンルーフ

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    598万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/パナレイサウンド/

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD パノラマSRナビ360°ACCベンチレーター

    本体価格
    462万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    555万円

関東
402
221.3万円
関西
167
229万円
東海
166
211.2万円
北海道
46
178.5万円
九州
156
233万円
東北
94
219.3万円
北陸・甲信越
77
224.2万円
中国
58
237万円
四国
45
210.8万円
地域別台数
関東
3
516.6万円
関西
2
498万円
東海
2
452.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
481.3万円
四国
0
---

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キックスとCT6のカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  CT6
275.9万円370万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1198 排気量(cc) 3649
82 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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