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キックスとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   シボレー  ベルエア
VS
8.5万円349.8万円
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中古車相場 349.9万円2200万円
ベルエアの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純9型ナビ TV 360°C 革 Pパイロット LED

    本体価格
    263.7万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット/全周囲/デジタルミラー

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 1年保証付/レカロ/寒冷地仕様/パジェロミニ

    本体価格
    89万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙ワンオーナー プレミアム認定中古車

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オナプロパイ革シート純ナビ全方位カメLED

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ フルセグ AVM

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 地デジ フルセグ プロパイロット

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    239.9万円

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  • シボレー ベルエア クーペ バイザー ガンスポット エアサス

    本体価格
    1288.6万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア ビンテージエアー ダコタデジタル 1957 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210 セダン ラットスタイル 

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア コンバーチブル レストア車 ZZ6 200 4R ビンテージエア ディスクブレーキ ダコタ

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア  1955

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 2ドアクーペ 1956年

    本体価格
    2200万円

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

  • シボレー ベルエア 210 4ドア 直6AT 

    本体価格
    349.9万円

関東
422
212.6万円
関西
168
224.5万円
東海
175
207.9万円
北海道
36
154.5万円
九州
163
225.1万円
東北
111
231.3万円
北陸・甲信越
91
213.6万円
中国
75
221.9万円
四国
54
207万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
799.9万円
東海
7
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1288.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとベルエアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   シボレー  ベルエア
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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