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キックスとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  ビーゴ
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 52.8万円128万円
ビーゴの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・衝突軽減ブレーキ・スマートルームミラー・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・SOSコール

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビゲーション アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ ETC ルーフレール シートヒーター ハイビームアシスト

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ディーラーOPナビ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・プロパイロット・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 前席ヒートシーター ステアリングヒーター SOSコール アルミホイール ETC 前後ドラレコ トノカバー

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ 地TV 全方位アラウィンド ハーフレザー デジタルインナーミラー PUSHキーレス ハーフレザーシート

    本体価格
    209.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット エマブレ 純正ナビ(MM320D-L) 走行約2.4万km アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー ハイビームアシスト インテリジェントルームミラー 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型SDナビ/革シート/アラウンドビュー

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD キーレス ターボ 4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /9型フルグセナビ/アラウンドビュー/ハーフレザー/エマブレ/インテリキー/革巻ステア/ステアヒーター/ETC/スマートルームミラー/F&Rソナー/ハイビームアシスト/LED/17AW

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX スペシャル 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    128万円

関東
399
190.7万円
関西
137
177.3万円
東海
201
191.1万円
北海道
54
227.6万円
九州
211
188.8万円
東北
144
181.2万円
北陸・甲信越
115
190.9万円
中国
73
188.6万円
四国
44
173.7万円
地域別台数
関東
1
56万円
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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キックスとビーゴのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ビーゴ
275.9万円370万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1198 排気量(cc) 1495
82 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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