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キックスとYRVを比較! - みんなの比較車種

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キックスとYRVの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  YRV
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ProPILOTナビ全方位前後ドラレコTVBT ETC

    本体価格
    234.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) フルセグ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    186.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD プロパイロット 純正9インチナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ 地デジTV DVD CD再生機能 エマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 障害物センサー デジタルインナーミラー 純正ナビ Bluetooth CD DVD ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド 前フォグ USB充電 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 日産 キックス X OP10年保証対象  アラウンドビューモニタ 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・前後ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    189万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
390
189.4万円
関西
143
175.7万円
東海
207
191.1万円
北海道
55
229.3万円
九州
216
191万円
東北
145
181万円
北陸・甲信越
116
189.2万円
中国
70
193万円
四国
45
174.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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キックスとYRVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  YRV
275.9万円370万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1198 排気量(cc) 989~1297
82 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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