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キックスとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  コペンクーペ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 247.3万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 当社社用車アップ プロパイロット ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    300.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社元展示・試乗車 プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車・ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・プロパイロットシステム・ETC・ドライブレコーダー・スマートミラー・オートハイビームシステム

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正前後ドライブレコーダー 全方位カメラ

    本体価格
    163万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
362
190.6万円
関西
145
183.7万円
東海
174
186.4万円
北海道
49
211.1万円
九州
204
191.3万円
東北
140
181.2万円
北陸・甲信越
100
196.1万円
中国
69
191.3万円
四国
45
170.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
315万円
東海
1
247.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとコペンクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  コペンクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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