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キックスとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   デトマソ  パンテーラ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車 純正大画面ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 キックス キックス X ETC2.0・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・オートエアコン・純正フロアマット・純正サイドバイザー

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /9型フルセグナビ/Bカメラ/オレンジ合皮シート/プロパイロット/エマブレ/LDW/インテリキー/革巻ステア/ETC/ドラレコ/オートLED/ルーフレール/ミラーウインカー/17AW

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディスプレイオーディオ 全方位カメラ プロパイロット シートヒーター インテリジェントルームミラー ステアリングヒーター ETC ハーフレザーシート ルーフレール

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 2トーンルーフ コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム デジタルインナーミラー ETC 車線逸脱警報 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ワイドナビ 360°モニター エマージェンシーブレーキ シートヒーター ETC スマートルームミラー 障害物センサー フルセグTV DVD再生 インテリキ- LEDライト 純正アルミ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ Bluetooth 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー プロパイロット コーナーセンサークリアランスソナー 純正アルミホイール ETC フルセグTV

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチメモリナビ プロパイロット 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    257.4万円

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  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

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    応談

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    応談

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    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

関東
369
191.4万円
関西
147
187.9万円
東海
171
186.1万円
北海道
47
207.4万円
九州
195
193.8万円
東北
131
180.4万円
北陸・甲信越
103
198.5万円
中国
66
192.7万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとパンテーラのカタログ情報を比較する

日産  キックス   デトマソ  パンテーラ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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