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キックスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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キックスと612スカリエッティの中古車情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    196万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 新品リビルトタービン交換済 5速マニュアル車 背面タイヤメッキカバー フォグランプ プライバシーガラス ドアバイザー シートヒーター フロアマット キーレス

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スタイルエディション 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ レーンキープアシスト 禁煙

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車   プロパイロット LEDヘッドライト  衝突被害軽減 踏み間違い防止 アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー SOSコール コーナーセンサー ハイビームアシスト

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/インテリジェントルームミラー/ハーフレザーシート/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/ハイビームアシスト/ルーフレール

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット レーダークルーズコントロール ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドランプ ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー オートマチックハイビーム

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正エンスタ エマージェンシーブレーキ プロパイロット デジタルインナーミラー 純正9インチナビ アラウンドビューモニター BT フルセグ ETC ドラレコ ステアリングヒーター レザーシート シートヒータ

    本体価格
    173万円

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    898万円

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    応談

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    本体価格
    885万円

関東
410
189.8万円
関西
149
174.1万円
東海
212
190.4万円
北海道
59
220.7万円
九州
224
189.5万円
東北
155
183万円
北陸・甲信越
119
194.1万円
中国
75
195万円
四国
50
170.2万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   フェラーリ  612スカリエッティ
275.9万円370万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1198 排気量(cc) 5748
82 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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