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キックスとFFを比較! - みんなの比較車種

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キックスとFFの中古車情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  FF
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1630万円2480万円
FFの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 14
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    204万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ/エマブレ/バックモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 試乗車アップ車両 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大画面ナビ プロパイロット

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワンペダル走行 e-POWER

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ディーラーOPナビ付き

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    234万円

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    本体価格
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    1980万円

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    2280万円

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    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    2190万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ベタベタ対策済 記録簿8枚 F&Rリフト

    本体価格
    1768万円

関東
386
220.4万円
関西
163
227.2万円
東海
158
210万円
北海道
43
171.1万円
九州
160
232.1万円
東北
91
221.8万円
北陸・甲信越
76
221万円
中国
60
235.1万円
四国
46
211.1万円
地域別台数
関東
4
1807万円
関西
2
1999万円
東海
5
2025万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2070万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとFFのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  FF
275.9万円370万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1198 排気量(cc) 6262
82 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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