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キックスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フォード  エスケープ
VS
10.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/ 純正メモリーナビ・フルセグTV アラウンドモニター エマージェンシーブレーキ VDC インテリジェントLI プロパイロット スマートルームミラー Fシートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 初売り 特 選 車   純正9インチナビ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ プロパイロット バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    287万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様・Sヒーター・Dオーディオ付

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    171万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC プロパイロット 禁煙車 LEDヘッド&フォグ 合皮シート 前席シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth接続 純正17インチAW

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル マツダL3エンジン 走行40492キロ サイドステップボード FORDマッドフラップ ホイールブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    85.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD レギュラーガソリン対応車

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    141万円

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  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

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    130万円

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    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 社外ナビBカメラBluetooth禁煙車

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    79万円

関東
377
190万円
関西
144
179.3万円
東海
194
186.2万円
北海道
52
210.5万円
九州
211
191.2万円
東北
146
181万円
北陸・甲信越
106
195.6万円
中国
71
193.5万円
四国
46
172.4万円
地域別台数
関東
6
91.4万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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キックスとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォード  エスケープ
275.9万円370万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1198 排気量(cc) 1988~2967
82 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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