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キックスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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キックスとストリームの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  ストリーム
VS
8.5万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 144
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 買取車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 試乗車 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビTV ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 禁煙 キ-レス 社外LEDヘッドライト 純正CD

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・大画面ナビ・ドラレコ

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) INPULフルエアロ BBS18AW BLITZ車高調

    本体価格
    254万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラウンドV・Dレコ・プロパイ・ETC

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    208万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ バックカメラ HID キーレス

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス

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    26万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ETC ナビ キーレス Bカメ ステリモ CD DVD

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    17.8万円

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    16.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 禁煙 オーディオレス フォグ HID アルミ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 走行距離47500キロ/DVD再生/ETC

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 純正HDDナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ バックカメラ ナビ オートライト HID

    本体価格
    28万円

関東
422
212.6万円
関西
168
224.5万円
東海
175
207.9万円
北海道
36
154.5万円
九州
163
225.1万円
東北
111
231.3万円
北陸・甲信越
91
213.6万円
中国
75
221.9万円
四国
54
207万円
地域別台数
関東
66
40.2万円
関西
30
35.6万円
東海
8
42.4万円
北海道
11
32.1万円
九州
10
34.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円

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キックスとストリームのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  ストリーム
275.9万円370万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1198 排気量(cc) 1799~1997
82 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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