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キックスとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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キックスとモビリオの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  モビリオ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・メモリーナビ・AVM・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) セーフティアシスト 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター バックカメラ LEDオートライト フォグランプ レザーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) SDナビ 全周囲カメラ 衝突警報装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 合皮シート シートヒーター ドライブレコーダー コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD エアコン クーラー キーレス 修復歴無 4WD

    本体価格
    57万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    193.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗車 純正デカナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) セーフティアシスト 純正9型ナビ

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ(FM/AM/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD)/全方位カメラ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/ハーフレザーシート/プロパイロット/衝突軽減装置/レーンキープア

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ETC クリアランスソナー

    本体価格
    166.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.1 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

関東
377
193.2万円
関西
147
188.5万円
東海
172
185.3万円
北海道
47
211.8万円
九州
201
191.5万円
東北
141
180.8万円
北陸・甲信越
106
197.5万円
中国
67
191.7万円
四国
47
167.7万円
地域別台数
関東
2
18.8万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  モビリオ
275.9万円370万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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