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キックスとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
13万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 148万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
1360 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /大阪府/ガリバー枚方店

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 登録済未使用車 4WD プロパイロット シートヒーター LEDヘッド エマブレ 踏み間違い防止 コーナーセンサー インテリキー

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 5速MTフルノーマル

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット純正ナビ TV アラウンドビューモニター 2.0ETC エマージェンシーブレーキ 純正ドラレコ スペアキー有り 純正フロアマット 車検R9年9月25日

    本体価格
    245.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /千葉県/WOW!TOWN幕張

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) パールホワイト

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・スマートルームミラー・SOSコール・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ 全方位M ETC プロパイロット ドラレコ インテリジェントルームミラー Pスタート ステリモ 衝突軽減B Cソナー レーンキープ 横滑り防止 LEDオートライト LEDフォグライト  F席Sヒーター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 電動格納ドアミラー 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC シートヒーター 前ドライブレコーダー 左右シートヒーター プロパイロット クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    197.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD バックカメラ ETC シートヒーター 電動格納ドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス アルミホイール ライトレベライザー

    本体価格
    30.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

関東
382
174.1万円
関西
162
198.1万円
東海
211
184.9万円
北海道
49
184.3万円
九州
245
197.3万円
東北
101
188万円
北陸・甲信越
93
181.7万円
中国
75
192.1万円
四国
42
171.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   ホンダ  アスコットイノーバ
275.9万円370万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1198 排気量(cc) 1997~2258
82 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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