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キックスとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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キックスとS-MXの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  S-MX
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49万円150万円
S-MXの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 20
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD /試乗車/純正ナビ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 走行45000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    33万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) オートライト キーフリー エアコン

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 大型純正ナビ/ドラレコ/リモスタ/

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減 純正9型SDナビ 全方位 LED ETC

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 元試乗車  ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

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    115万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

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    55.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

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    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン CD フォグライト キーレス 純正アルミ

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 走行距離!/5人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    93万円

関東
387
220.4万円
関西
163
227.2万円
東海
158
210万円
北海道
43
171.1万円
九州
160
232万円
東北
91
221.8万円
北陸・甲信越
77
220.9万円
中国
60
235.1万円
四国
46
211.1万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
5
65.5万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
100.9万円

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キックスとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  S-MX
275.9万円370万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1198 排気量(cc) 1972
82 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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