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キックスとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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キックスとオルティアの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  オルティア
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチデカナビ プロパイロット AVM

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター・ハンドルヒーター/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール ETC

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキシステム・ETC・前後ドライブレコーダー・スマートミラー

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター SOSコール

    本体価格
    153万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) #16301

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ICターボ 4WD ナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・プロパイロット・SOSコール・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
407
190.1万円
関西
149
174.2万円
東海
211
190.3万円
北海道
59
220.7万円
九州
227
189.5万円
東北
156
182.9万円
北陸・甲信越
121
193.8万円
中国
75
195万円
四国
50
170.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとオルティアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  オルティア
275.9万円370万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1198 排気量(cc) 1834~1972
82 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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