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キックスとSCを比較! - みんなの比較車種

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キックスとSCの中古車情報を比較する

日産  キックス   レクサス  SC
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 77
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 衝突軽減装置 プロパイロット

    本体価格
    204万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット禁煙9型ナビ全方位ETC

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット

    本体価格
    254.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外CD キーレス キャリア 背面タイヤ

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 キックス X アラウンドビューモニター プロパイロッ X アラウンドビューモニター プロパイロッ

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD プロパイ 純正ナビ フルセグ AVM

    本体価格
    283.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 1オーナー 赤革 タイミングベルト交換済

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • レクサス SC 430 ESC CD DVD再生 エアコン

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 モデリスタアルミ ダイアトーンナビ

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    106万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤レザー 第三者鑑定済

    本体価格
    79.8万円

関東
402
221.3万円
関西
166
228.9万円
東海
167
211.3万円
北海道
46
178.5万円
九州
158
232.9万円
東北
94
219.3万円
北陸・甲信越
77
224.2万円
中国
58
237.1万円
四国
46
210.9万円
地域別台数
関東
26
146.1万円
関西
8
138.9万円
東海
19
177万円
北海道
4
123.4万円
九州
11
112.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
105.7万円
四国
2
166.8万円

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キックスとSCのカタログ情報を比較する

日産  キックス   レクサス  SC
275.9万円370万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1198 排気量(cc) 4292
82 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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