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キックスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
8.9万円348万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 130
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) Xツートーン インテリアED eパワ エアロ

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ターボ シートヒーター 純正15インチアルミホイール キーレスエントリー ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) オプションエアロパーツ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 純正9インチナビTV 全方位カメラ インテリジェントルームミラー プロパイロット アダプティブクルコン LEDライト シート/ステアリングヒーター 前後ソナー ETC インテリキー2個

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートブレーキホールド

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ワンオーナー  シートヒーター スマートルームミラー 純正ドラレコ Bluetooth接続 USB入力端子 ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC ハーフレザー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検R8年12月 パジェロミニOEM車 マットグレー全塗装 社外15インチゴールドカラーアルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター Bluetoothオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラビュー・前後ドラレコ・プロパイ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    3610万円

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  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    2928万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    5580万円

関東
366
190.4万円
関西
145
183.8万円
東海
175
186.8万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.4万円
東北
142
180.4万円
北陸・甲信越
100
195万円
中国
68
191.7万円
四国
44
169.6万円
地域別台数
関東
41
3657.5万円
関西
26
3424.5万円
東海
36
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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キックスとウラカンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ランボルギーニ  ウラカン
275.9万円370万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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