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キックスとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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キックスとストラーダの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  ストラーダ
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 109.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ProPILOTナビ全方位前後ドラレコTVBT ETC

    本体価格
    234.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット スマ-トル-ムミラ- ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ ハイビ-ムアシスト オ-トブレ-キホ-ルド

    本体価格
    170万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD TVナビ/フォグ/電格ミラ/AW/アフタ-保証1年

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロットデジタルミラー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター 前後ドラレコ スマートルームミラー SOSコール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートシーター・ナビTV

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ナビTV ワンオーナー ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    196.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社社用車UP・シートヒーター・ナビMM323D-L・全周囲カメラ・DVD再生&CD録音可・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・プロパイロット・ブラウンインテリア・ドラレコ車内&前方・ETC2.0・LEDオートライト

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

関東
406
189.7万円
関西
146
175.2万円
東海
209
190.8万円
北海道
59
220.7万円
九州
222
189.8万円
東北
152
181.9万円
北陸・甲信越
117
195.6万円
中国
73
195.2万円
四国
49
169.8万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キックスとストラーダのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ストラーダ
275.9万円370万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1198 排気量(cc) 2476
82 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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