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キックスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  チャレンジャー
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 134万円280万円
チャレンジャーの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ブラックスタイルPKG 禁煙車 純正9型ナビTV アラウンドビューモニタ 衝突被害軽減 プロパイロット LEDヘッド 純正17インチAW ETC Bluetooth 半革 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラウンドビュー・ワンオーナー

    本体価格
    194万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・全方位カメラ・9インチメモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・スマートキー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミ・クルーズコントロール

    本体価格
    181万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※雹害未使用車・プロパイロット・全周囲カメラ・LEDオートライト・LEDフォグ・ハイビームアシスト・オートブレーキホールド・電動パーキングブレーキ・オートエアコン・インテリジェントキー・踏み間違い防止

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター/プロパイロット(追従機能付)/ナビ(Bluetooth/TV/CD/DVD)/ETC車載器

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/スマートルームミラー

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    280万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正アルミ ETC キーレス 4WD 車検整備付

    本体価格
    134万円

関東
384
187.9万円
関西
131
174.8万円
東海
192
188.3万円
北海道
54
215.9万円
九州
212
191.6万円
東北
147
179.4万円
北陸・甲信越
111
195.3万円
中国
72
194.9万円
四国
47
168.8万円
地域別台数
関東
2
152万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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キックスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  チャレンジャー
275.9万円370万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1198 排気量(cc) 2476~3496
82 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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