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キックスとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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キックスとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  パジェロジュニア
VS
18.5万円408万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 75.9万円179万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 12
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/LEDヘッドライト/ETC車載器/USBポート/純正17インチAW/オートホールド/クリアランスソナー

    本体価格
    232.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット セーフティアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    248.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビTV オートマ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /9インチメモリーナビTV/アラウンドビューモニター/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ETC/1オーナー

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 雹害車 純正9インチナビ TV ETC  全周囲カメラ 前後ドラレコ プロパイロット SOSコール LEDライト ハイビームアシスト

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pro・PILOT 寒冷地パッケージ 禁煙 社外Mナビ Bluetooth インテリジェントアラウンドビューM ETC LEDヘッド&フォグ エマージェンシーB ATハイビーム 本革巻ステア ハーフレザー ステア&シートH 純正17AW e‐POWER

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
    179万円

関東
280
185.8万円
関西
169
198.4万円
東海
183
194.7万円
北海道
44
156.2万円
九州
194
205.9万円
東北
94
197.9万円
北陸・甲信越
73
184.9万円
中国
84
203万円
四国
33
170.3万円
地域別台数
関東
7
111.3万円
関西
1
126万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
2
140万円

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キックスとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  パジェロジュニア
300万円424.8万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1433 排気量(cc) 1094
98 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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