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キックスとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  サニーカリフォルニア
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット SOSコ-ル エマブレ 踏み間違い防止横滑り防止 MOPナビ TV DVD BT USB ETC スマ-トルームミラ- AVM LEDライト(HBA)

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    162万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 修復歴無 ターボ ナビ Bluetooth接続 ETC テレビ DVD再生 CD キーレスキー ドアバイザー アルミホイール プライバシーガラス ライトレベライザー ABS フォグライト

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリ-ナビ AVM プロパイロット ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止/車線逸脱警報/ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC2.0/インテリジェントルームミラー/SOSコール

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビレコETCE/Gスターター全周囲カメラ

    本体価格
    265万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 前席ヒートシーター ステアリングヒーター SOSコール アルミホイール ETC 前後ドラレコ トノカバー

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    118万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

関東
376
193万円
関西
149
189.8万円
東海
174
185.4万円
北海道
47
211.8万円
九州
202
191.8万円
東北
141
180.8万円
北陸・甲信越
104
196.9万円
中国
66
191.8万円
四国
47
167.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  サニーカリフォルニア
275.9万円370万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1198 排気量(cc) 1497
82 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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