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キックスとバネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  バネット
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 27.5万円239万円
バネットの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 114
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    231.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC 前期ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー SOSコール ステアリング・シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い防止

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙/純正9インチナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/全方位カメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/プロパイロット/スマートルームミラー/ハーフレザー/ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ車 フロア4速AT 社外SDナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD アラウンドビューモニター ドライブレコーダー オートブレーキホールド デジタルインナーミラー ビルトインETC

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ検R10年1月走行3.9万K・ABS・エンスタ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター クリアランスソナー インテリジェントキー プッシュエンジンスタート オートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 元試乗車 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    264万円

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    79.5万円

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    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 5速マニュアル ガソリンLPG併用車

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ABS 最大積載量950キロ 修復無し

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ ダブルエアバック

    本体価格
    69.8万円

関東
377
188.3万円
関西
134
175.6万円
東海
194
187.2万円
北海道
54
211.7万円
九州
211
190.5万円
東北
146
178.4万円
北陸・甲信越
112
195.8万円
中国
72
194.9万円
四国
48
168.9万円
地域別台数
関東
45
88.2万円
関西
19
52.8万円
東海
8
105.3万円
北海道
12
65.3万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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キックスとバネットのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  バネット
275.9万円370万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1198 排気量(cc) 1789~2184
82 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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