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キックスとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  シーマハイブリッド
VS
16万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 66万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 78
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純9型ナビ TV 360°C 革 Pパイロット LED

    本体価格
    263.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 目 玉 車 レンタアップ/純正ナビ

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラウンドV・Dレコ・プロパイ・ETC

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット/ETC/SOSコール

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲ヵメラ ETC2.0

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド ブラウン革シート

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒革サンルーフ RSR車高調 TWS20インチ

    本体価格
    227万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/衝突軽減

    本体価格
    124万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/サンルーフ/衝突軽減/レーダーC/本革

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビ地デジS/Bカメラ本革サンルーフ

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 RS-Rローサスロクサーニ20AWサンルーフ

    本体価格
    174万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 記録簿11/後期型/サンルーフ/本革/衝突軽減

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/記録簿12枚/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1オナ サンルーフ 全席温席 本革 BOSE

    本体価格
    228.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/アラウンドビュー/衝突軽減/LKA

    本体価格
    245万円

関東
421
212.9万円
関西
168
224.5万円
東海
176
207.7万円
北海道
35
152.2万円
九州
164
225.2万円
東北
109
232.7万円
北陸・甲信越
89
215.7万円
中国
73
221.3万円
四国
54
207万円
地域別台数
関東
48
167.4万円
関西
11
279万円
東海
5
198.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
160.2万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
5
387.5万円
中国
3
267.8万円
四国
0
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キックスとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  シーマハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1198 排気量(cc) 3498
82 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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